川崎市自転車等放置禁止区域の指定
E_規制許認可中心_規制緩和候補
KPI不明上位法参照あり
- 必要度 (1-100)
- 60
- 財政負担 (1.0-5.0)
- 2
- 規制負担 (1.0-5.0)
- 4 (重)
- 政策効果 (1.0-5.0)
- 2
- 判定理由
- 本告示は条例に基づく規制区域の指定であり、市民に対する直接的な行動制限を伴う。行政の裁量による区域拡大が常態化していないか、規制緩和の余地がないかを点検すべき規制行政の対象である。
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川崎市自転車等放置禁止区域の指定
平成26年7月1日告示第384号 (2014-07-01)
○川崎市自転車等放置禁止区域の指定
平成26年7月1日告示第384号
川崎市自転車等放置禁止区域の指定
川崎市自転車等の放置防止に関する条例(昭和62年川崎市条例第4号)第8条第1項の規定に基づき、次のとおり自転車等放置禁止区域の指定を変更したので、同条第2項の規定に基づき準用する同条例第7条第4項の規定に基づき告示する。
指定の効力発生年月日 | 指定場所 | |
指定区域 | 区域図 | |
平成26年7月1日 | 八丁畷駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 港町駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 鈴木町駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 産業道路駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 小島新田駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 武蔵新城駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 元住吉駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 生田駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 読売ランド駅周辺 | 別図のとおり |
平成26年7月1日 | 栗平駅周辺 | 別図のとおり |
別図









