川崎市条例評価

川崎港の臨港地区内の分区の指定

必要度 (1-100)

90 (高)

財政負担 (1.0-5.0)

1 (軽)

規制負担 (1.0-5.0)

3

政策効果 (1.0-5.0)

4 (高)

判定理由

港湾法第39条に基づき、港湾の機能を維持するための合理的なゾーニングを行うものであり、行政の肥大化や理念先行の弊害は見られない。実務的で生活・経済に直結するインフラ規定である。