川崎市特定旅客自動車乗車料条例施行規程
F_手数料使用料連動_負担軽減候補
上位法参照あり手数料規定あり
- 必要度 (1-100)
- 55
- 財政負担 (1.0-5.0)
- 2
- 規制負担 (1.0-5.0)
- 2
- 政策効果 (1.0-5.0)
- 3
- 判定理由
- 本規程は、特定の旅客を対象とした運送事業の料金徴収に関する実務規定である。理念先行の条項はなく、行政実務としての透明性は確保されているが、事業の性質上、民間との競合や行政コストの観点から効率化の余地があるため、F分類とした。
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川崎市特定旅客自動車乗車料条例施行規程
昭和55年４月１日交通局規程第７号 (1980-04-01)
○川崎市特定旅客自動車乗車料条例施行規程
昭和55年４月１日交通局規程第７号
川崎市特定旅客自動車乗車料条例施行規程
（趣旨）
第１条 この規程は、川崎市特定旅客自動車乗車料条例（昭和55年川崎市条例第21号。以下「条例」という。）の施行について必要な事項を定めるものとする。
（運送時間）
第２条 条例第２条に規定する１日とは、出庫時から最終の入庫時までとする。
第３条 削除
（運送契約）
第４条 条例第３条に規定する特定旅客自動車運送契約には、次の各号に掲げる事項を定めるものとする。
(１) 利用者の名称及び代表者氏名
(２) 旅客の範囲
(３) 運送区間及び車両数
(４) 料金の種類、金額及び支払方法
(５) 有効期間
(６) その他必要な事項
（その他必要な事項）
第５条 この規程の施行について必要な事項は、別に定める。
附 則
この規程は、昭和55年４月１日から施行する。
附 則（昭和56年３月31日交通局規程第５号）
この改正規程は、昭和56年４月１日から施行する。
附 則（昭和58年３月26日交通局規程第１号）
この改正規程は、昭和58年４月１日から施行する。
附 則（昭和59年３月26日交通局規程第４号）
この改正規程は、昭和59年４月１日から施行する。
附 則（昭和60年３月27日交通局規程第１号）
この改正規程は、昭和60年４月１日から施行する。
附 則（昭和61年３月31日交通局規程第２号）
この改正規程は、昭和61年４月１日から施行する。
附 則（昭和61年４月28日交通局規程第５号）
この改正規程は、昭和61年５月１日から施行する。
附 則（昭和62年３月31日交通局規程第８号）
この改正規程は、昭和62年４月１日から施行する。
附 則（昭和63年３月29日交通局規程第３号）
この改正規程は、昭和63年４月１日から施行する。
附 則（平成元年３月29日交通局規程第３号）
この改正規程は、平成元年４月１日から施行する。
附 則（平成３年４月９日交通局規程第５号）
この規程は、公布の日から施行し、平成３年４月１日から適用する。
附 則（平成４年３月13日交通局規程第１号）
この規程は、平成４年４月１日から施行する。
附 則（平成５年３月31日交通局規程第８号）
この規程は、平成５年４月１日から施行する。
附 則（平成６年３月30日交通局規程第３号）
この規程は、平成６年４月１日から施行する。
附 則（平成７年３月30日交通局規程第５号）
この規程は、平成７年４月１日から施行する。
附 則（平成８年３月29日交通局規程第４号）
この規程は、平成８年４月１日から施行する。